Erstellen Sie einen kompletten 5-Sekunden-Werbespot für Premium-Elektrofahrzeuge in realistischer Kinoqualität im 16:9-Format mit synchronisierten Umgebungssoundeffekten und einem minimalistischen industriellen elektronischen Soundtrack. Das gesamte Video verwendet bewusst zurückhaltende und sanfte Bewegungen mittlerer Geschwindigkeit, und das Bild wird in der Nachbearbeitung auf das Zweifache beschleunigt, was zu einem 2,5-sekündigen Film führt.
Die Referenz ist der einzige Modellidentitätsstandard und die Referenz ist die Aufnahmesequenz und die Kompositionsreferenz. Alle Aufnahmen müssen denselben fiktiven, dunkeltitangrauen Elektro-Performance-Crossover zeigen: Karosserie mit geringer Breite, schwarze Panorama-Glaskabine, schwarze Frontplatte ohne Kühlergrill, zwei kaltweiße rechteckige Scheinwerfer auf jeder Seite, Turbinenräder aus dunklem Titan mit warmen Kupferradmitten, eine einzelne konkave Faltlinie an der Seite der Karosserie und orangerote Ringrücklichter, die in der Mitte getrennt sind. Die Körperproportionen, Lichtbündel, Räder, Fenster und Oberflächenstrukturen müssen in verschiedenen Aufnahmen exakt gleich sein.
Die Gesamtszenerie ist ein origineller Metalltechnikraum: schwarz gebürstetes Metall, nasser, reflektierender Boden, hoch aufragende vertikale Metallsäulen, kaltweiße rechteckige Lichtpaneele und leichter Nebel. Tiefes Schwarz, tiefes Titangrau, kühles Weiß und Orangerot bilden das einzige Farbsystem. Hochwertige, zurückhaltende, geheimnisvolle und echte Auto-Werbefotografie, keine Science-Fiction-Stadt, ohne den Einsatz von blauem Neon.
0,00–0,50 Sekunden｜Aktivierung des Rücklichtsignals
Ausgehend von nahezu völliger Dunkelheit, 100-mm-Makroaufnahme des linken Hecks des Fahrzeugs. Die orange-roten, getrennten Ringrücklichter leuchten Segment für Segment von der Mitte nach außen, und das schmale hohe Licht streicht langsam über die dunkeltitangraue Karosserie, die Wasserperlen und die Präzisionsnähte. Sehr geringe Schärfentiefe, viel schwarzer Negativraum. Begleitet von niederfrequenten Einschaltgeräuschen und präzisen Relaisklicks. Die Rücklichter schalten stark ab, wenn sie ihre maximale Helligkeit erreichen.
0,50–1,00 Sekunden｜Scan des Scheinwerferblatts
Schnitt auf eine Nahaufnahme von vorne links mit der Kamera auf Radnabenhöhe. Die oberen und unteren kaltweißen rechteckigen Lichtlamellen leuchten nacheinander auf, und ein großer Bereich rechteckigen, weichen Lichts streicht langsam über die Motorhaube, die vorderen Kotflügel und die schwarze Frontplatte ohne Kühlergrill. Die Vorderräder sind teilweise sichtbar und die Karosseriestruktur bleibt scharf. Begleitet von zwei kurzen elektronischen Lichtklängen. Vervollständigen Sie den passenden Hartschnitt mit einem kühlen, weißen Hochglanzfinish.
1,00–2,20 Sekunden｜Der Fahrzeugheld erscheint
Niedrige 3/4-Rückansicht des kompletten Fahrzeugs, das auf einer feuchten schwarzen Metallplattform ruht. Die Kamera bewegt sich in einem sehr gleichmäßigen Tempo um etwa 8 Grad um das Auto herum, ohne plötzliches Drücken oder Ziehen. Die orangeroten Rücklichter leuchten weiter, die vertikalen kaltweißen Lichtfelder erzeugen wiederum hochgradige Reflexionen auf der Oberfläche der Fahrzeugkarosserie, und der Nebel bewegt sich langsam seitlich hinter dem Fahrzeug hervor. Das Fahrzeug nimmt den Hauptkörper des Bildes ein und die Räder, Karosserieproportionen und das Glascockpit sind klar erkennbar. Der Niederfrequenz-Synthesizer steigert sich allmählich und fügt einen gleichmäßigen Niederfrequenz-Effekt hinzu, wenn die gesamte Karosserie beleuchtet wird.
2,20–2,90 Sekunden｜Beschleunigung eingeben
Schlagen Sie scharf nach vorne links und folgen Sie dem Schuss aus niedriger Position. Das Fahrzeug startete reibungslos von der Metallplattform und gelangte in einen geraden Metallkorridor. Die Kamera bewegt sich synchron mit dem Fahrzeug vorwärts und leicht voraus. Die Karosserie bleibt klar, die Vorderräder drehen sich allmählich und die Metallsäulen und rechteckigen Lichtpaneele auf beiden Seiten sorgen für einen zurückhaltenden Abstrich bei der Rückwärtsbewegung. Die Reflexion des nassen Bodens gleitet zur Rückseite des Rahmens. Begleitet vom Geräusch des elektrischen Antriebsmoments und dem zarten Reibungsgeräusch der Reifen, die über den nassen Boden kratzen.
2,90–4,20 Sekunden｜Verfolgungsjagd auf gerader Strecke
Fahren Sie entsprechend der Bewegungsrichtung des Fahrzeugs in eine niedrige Position direkt dahinter, um das Fahrzeug zu verfolgen. Die Kamera befindet sich etwa einen Meter über dem Boden und beschleunigt zusammen mit dem Fahrzeug vorwärts. Das Fahrzeug behält im Rahmen eine große und stabile Größe oder wächst leicht und schrumpft nie. Die hoch aufragenden Metallwände auf beiden Seiten der geraden Straße erstrecken sich vom Vordergrund bis zum Fluchtpunkt. Die Wände, rechteckigen Lichtpaneele, Feuchtgebietstexturen und Reflexionen fließen deutlich mit hoher Geschwindigkeit nach hinten und erzeugen eine starke Vorwärtsparallaxe. In der Ferne erschien direkt vor der Straße ein langer, schmaler, vertikaler, kaltweißer rechteckiger Riss. Begleitet von zunehmendem Winddruck, elektrischen Antriebsgeräuschen und dem rhythmischen Pulsieren vorbeiziehender rechteckiger Lichtpaneele.
4,20–5,00 Sekunden｜Überschreitung der Rechteckschwelle
Die exakt gleiche Rückachse, Kamerahöhe und Vorwärtsrichtung aus der vorherigen Aufnahme werden beibehalten, ohne die räumliche Struktur zu verändern. Das Fahrzeug und die Kamera bewegen sich gemeinsam weiter vorwärts, und der kaltweiße rechteckige Spalt in der Ferne weitet sich schnell zu einer hoch aufragenden Lichttür aus. Die Metallwände auf der linken und rechten Seite bleiben immer am Bildrand und fließen weiter nach hinten. Das Fahrzeug fährt von der unteren Mitte des Bildschirms in die Lichtschranke ein. Die orangeroten Rücklichter durchdringen den Nebel und die Bodenreflexion wird in Richtung der Kamera verlängert. Schließlich füllt die kühle, weiße, rechteckige, glänzende Oberfläche schnell den gesamten Rahmen aus. Mit eingeatmeten Rauschgeräuschen und kurzen Niederfrequenzschlägen lässt der Ton sofort nach, während weißes Licht den Rahmen füllt.
Bearbeitungs- und Bewegungsanforderungen:
Sechs Aufnahmen verwenden sauberes Licht, passende harte Schnitte und keine Überblendungen. Die Bewegung des Objektivs muss sanft und moderat sein und für die 2-fache Beschleunigung in der Nachbearbeitung geeignet sein. Das Fahrzeug bewegt sich in allen Fahraufnahmen nur vorwärts, die Kamera folgt gleichzeitig vorwärts und der Boden und die Seitenwände fließen nach hinten.
Streng verboten:
Rückwärtsfahren des Fahrzeugs, allmählich schrumpfende Fahrzeuggröße, Zurückzoomen der Kamera, plötzliches Abheben, Luftperspektive, kurvige Straße, Skyline der Stadt, Gebäude auf beiden Seiten der Straße verschwinden plötzlich oder bewegen sich direkt vor das Fahrzeug, Lichttür verwandelt sich in eine Raute oder einen Kreis, blaues Neon, Karosserieverformung, Änderung des Automodells, Änderung des Lichtsets, Änderung der Radnabe, zusätzliche Fahrzeuge, Zeichen, Autologos, Text, Untertitel, Nummernschilder, Wasserzeichen, weiche Überblendung, übermäßige Verwacklung der Linse.