Utilizar el video de ciclismo urbano de entrada como referencia rigurosa de movimientos y encuadres. Conservar en el metraje original, desde el segundo 0 hasta el segundo 8, todos los movimientos de las personas, el ritmo de pedaleo, la frecuencia de pedalada, el ángulo de inclinación del cuerpo hacia adelante, la posición de las manos, el casco negro, la chaqueta de ciclismo gris oscuro, los pantalones negros, la bicicleta de carretera negra, el modo de giro de las ruedas, la ubicación del ciclista en el lado izquierdo del encuadre, la dirección en la que la carretera se extiende hacia la derecha y hacia adelante, así como la cámara estable situada a la altura de la cintura, en el extremo izquierdo y hacia atrás, junto con su trayectoria de movimiento.
No modificar a las personas, la vestimenta, la bicicleta, la distancia de la cámara, el encuadre, la velocidad del movimiento ni la duración; tampoco añadir montajes, transiciones, efectos de cámara lenta, personajes adicionales, vehículos ni accesorios.
Únicamente reemplazar el entorno: transformar el puente elevado urbano por una carretera de cañón de arenisca roja en una tarde soleada; sustituir las barreras de hormigón gris claro y los edificios de oficinas lejanos por imponentes acantilados de arenisca rojiza, con estratificaciones bien definidas, por breves manchas de hierba desértica clara y por un camino asfaltado oscuro que se curva hacia lo profundo del cañón. El cielo mantendrá un azul cobalto saturado y puro, con una luz solar intensa y diáfana; las paredes rojas y el cielo azul profundo crearán un contraste nítido entre frío y calor. La imagen será de alto contraste, con gran detalle, sin bruma ni filtros de baja saturación.
El resultado final deberá parecer como si el mismo video original de ciclismo hubiera sido reproducido con precisión en el mundo del cañón: los movimientos y la posición de la cámara permanecen idénticos, mientras que únicamente se produce un cambio real y coherente del escenario.